近日，一列装载着榴莲、山竹等东南亚热带水果的"澜湄快线"冷链班列缓缓驶出老挝磨丁站，穿越中老边境友谊隧道进入中国磨憨站。这标志着中老泰全铁冷链专列已实现常态化运行。

数据显示，今年以来，经由中老铁路运输的跨境进口水果总量已达10.79万吨，比去年同期增长超过三分之一。这一数字不仅彰显了中国与东盟经贸合作的强劲势头，更折射出中国物流行业正在持续回暖的积极信号。

最新发布的物流业景气指数显示，2026年5月份中国物流业景气指数为50.3%，较上月提升0.6个百分点，连续三个月保持扩张态势。作为经济运行的重要风向标，物流行业的稳步复苏展现了中国经济的韧性和活力。

入夏以来，全国物流网络运转效率显著提高，产业链上下游衔接更加紧密。中国物流信息中心主任刘宇航指出，5月份产业物流需求呈现加快增长态势，民生领域物流需求保持平稳，东中西部地区均呈现出不同程度的回升，显示出产业链供应链协同发展的良好局面。

从需求结构来看，制造业物流已成为推动行业增长的主要动力。新能源汽车、电子元器件和交通运输设备制造等高端制造领域的物流需求持续旺盛，反映出我国产业升级进程不断加快。同时，在气温升高和消费旺季的带动下，应季食品、家居家电、体育健身器材及文旅产品等民生消费需求稳步增长。

从区域分布来看，全国物流市场呈现出均衡发展的良好态势。东部地区、中部地区和西部地区的物流业务总量指数分别较上月回升0.4、0.7和0.5个百分点，显示出东中西部协同发展的格局更加明显，区域经济发展的协调性进一步增强。

随着市场需求的回暖，物流企业经营状况持续改善，微观市场活力显著提升。数据显示，5月份企业设备利用率指数、资金周转率指数等核心经营指标均出现好转迹象，固定资产投资完成额指数达到54.1%，环比上升0.4个百分点，表明企业对未来发展的信心不断增强。

就业市场也同步呈现出回暖态势，从业人员指数继续处于扩张区间，为稳定就业大局提供了有力支撑。新订单指数为50.2%，连续三个月保持回升，其中东部和中部地区的新订单指数均已进入扩张区间，预示着后续物流业务量将继续保持增长势头。

中国物流信息中心副总经济师胡焓表示，5月份产业链供应链协同效率显著提高，物流需求稳中有升。分项指数中除主营业务利润指数、业务活动预期指数外，其余指标环比均有所回升。多个关键指标如业务总量指数、新订单指数、库存周转次数指数和物流服务价格指数等均处于扩张区间，显示出行业整体运行态势良好。

尽管面临燃料价格波动、用工成本上升等因素带来的经营压力，物流企业通过优化业务布局、拓展细分市场、调整运力网络以及提升数字化水平等多种措施积极应对挑战。数据显示，5月份物流企业主营业务成本指数为52.6%，环比上升0.3个百分点，其中东部地区企业成本压力增长更为明显。

值得注意的是，尽管面临一些经营压力，但企业对市场前景依然充满信心。业务活动预期指数为55.9%，继续保持在高景气区间。其中铁路运输业、道路运输业、邮政快递业和多式联运领域的业务活动预期指数环比均有不同程度回升，显示出企业对未来市场预期普遍乐观。

业内人士分析认为，随着稳增长、促消费政策措施的持续落地见效，以及夏季消费旺季的到来，物流市场需求有望进一步释放。物流行业将继续发挥连接生产与消费、畅通国内国际双循环的重要作用，为中国经济高质量发展提供坚实保障。